2010-2019：不止于车汽车产业智造升级( 八 )_：2010-2019：不止于车

自2016年开始，自动驾驶的风真正吹到了国内，在国内“泛滥成灾”。从百度、阿里、腾讯组成的BAT联盟，到小马智行、地平线、文远知行等初创公司的兴起，再到全产业链的介入，汽车产品形态正从单纯的交通运输工具，向移动办公、共享出行的方向发展。自动驾驶作为解决方案，推动着汽车与交通的全面转型与升级。

自动驾驶本身自带的变革特质，无法避免地重塑着汽车产业链的形态，加速推进向前进。以百度、阿里、腾讯为代表的科技公司，正成为国内甚至全球自动驾驶行业研究的头部玩家。2018年7月，百度和金龙客车合作打造的L4级自动驾驶巴士正式量产下线；9月，阿里发布其车路协同技术以及智能交通的方案；11月，腾讯在其合作伙伴大会上展示了自动驾驶算法、仿真方面的全面布局。

而在交通网联化建设上，2018年3月，上海市率先布局全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌，目前已有10余个城市开放自动驾驶测试道路；与此同时，自动驾驶路测规范制定同步进行，为自动驾驶路测提供标准和保障。

可以肯定的是，商业化的步伐正在加快。而据一位在长安汽车工作的自动驾驶工程师透露，2020年似乎会成为自动驾驶发展的一个“分水岭”。诚然，行业的发展不可倒退，新事物的出现和成长同样需要过程。