腾讯私有化邀约易车 马化腾李斌各取所需皆大欢喜
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华夏时报(www.chinatimes.net.cn)采访人员 孙斌 于建平 北京报道
9月16日,易鑫集团早盘跳空高开,在恒生指数低开的情况下,有着“汽车金融第一股”之称的易鑫集团开盘涨幅高达15.79%,盘中易鑫集团一度涨近40%,日内最高价达到2.36港元/股。截至当日收盘股价报于2.12港元/股,涨幅达23.98%。
9月14日,就在中秋假期的第二天,易鑫集团公告,公司控股股东易车获得腾讯及黑马资本初步非约束性私有化提案。如若交易完成,易车的法定控制权也将出现变动。汽车圈开始激动了,众多的评论认为,私有化释放出腾讯准备深化“汽车局”的信号。
如果腾讯和黑马资本组成的买方团对易车的私有化交易完成,首先意味着第一家在美国上市的中国汽车互联网公司将在美退市,腾讯私有化易车将成为继平安收购汽车之家后,中国汽车互联网圈的又一件具有标志意义的事件,而在易鑫集团母公司获得收购控制权后,腾讯及黑马资本亦按将按比例向易鑫提出全面收购。不过值得注意的是,当下早被拆分的易鑫集团的市值已远远超过母公司易车的市值。
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