挑战空前:中国车市难断奶新能源化也不是车企的解药( 十 )_来源：GPLP2018年下半年

与中国车市发展的大环境春风和煦相比，外资品牌实际上面临着较大约束。

2018年6月，针对排放事件，德国布伦瑞克检方对大众公司作出了10亿欧元的罚款令，大众汽车集团当天表示认罚，并承担相应的责任。近日，针对部分奥迪车带有排放作弊软件，德国交通部向大众汽车集团旗下的奥迪发出最后通牒，要求奥迪在9月26日前删除柴油车上安装的排放作弊软件，否则将对奥迪再次处以巨额罚款。

外部环境严峻之下，大众旗下的汽车特别是奥迪在中国销量一直不错。数据显示，大众汽车集团上半年在华累计销量达到1916600辆，同比下滑3.9%。但在中国内地和香港的销量达31.25万辆，创下历史新高，同比增长为1.9%，尤其在6月份，奥迪在中国市场销量达到58877辆，同比增长高达22.2%。

中国汽车品牌需要出现奥迪这样硬通货的产品，但它又远非政策可以催生。

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