贾跃亭辞去CEO，科技豪车FF量产几何？( 七 )

2019-09-23

真正实现规模量产的，或将是FF第二代产品——FF 81，与FF 91相比，两者主要是大小尺寸的差别，FF 91有3米2的轴距，非常宽敞，后座有极大的空间，动力总成最高可以达到1050匹，所以既有极强的驾驶能力，而且提供非常先进的用户体验。而FF 81轴距短了40厘米，动力总成也没有那么强劲，大概是特斯拉model S的层级，“这辆车会在FF 91上市一年后量产，基本达到6位数的产量规模。”毕福康表示。

（资料图片）贾跃亭。图/IC

一波三折

从目前披露的信息显示，资金不足成为FF 91量产的最大难题。实际上，从2016年第四季度开始，FF就已经面临资金困境：由于拖欠施工方款项，号称要投资10亿美元的内华达沙漠工厂仅仅平整了一半土地就彻底闲置。

彼时，中国的乐视生态也遭遇资金危机，贾跃亭从2017年初开始没有足够的资金保障推进量产。尽管如此，在2017年年初的CES发布会上，FF依然砸下了600万美元用于营销——毕竟，在贾跃亭看来，FF 91拥有着强大的技术，足以有自信的资本。

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