百度、深兰获全球首张商用牌照后，能打开自动驾驶的商业化之路吗？( 二 )_：百度、深兰获全球首张商用牌照后

全球首张自动驾驶商用牌照的意义？

2017年年底，北京率先宣布开放自动驾驶路测，随后的半年内，上海、重庆、长沙、长春、平潭等城市也出台了相关政策。截至今年6月21日前，国内已经有18座城市颁发了自动驾驶路测牌照，牌照总数已经接近200张，获得牌照的企业共计有50家。仅在2月到6月期间，政府发放的自动驾驶牌照近100张，由此可见国内自动驾驶路测的发展之快。

不过目前大部分城市颁发的牌照仅为自动驾驶路测牌照，即企业的自动驾驶汽车只能在测试道路上进行测试。百度此前就在北京获得了5张T4级别自动驾驶测试牌照，在长沙获得了45张自动驾驶测试牌照；深兰科技此前也在广州获得了道路测试资格，在上海获得了首张自动驾驶客车牌照；海梁科技已经获得了深圳颁发的自动驾驶路测牌照。

测试牌照与商业牌照的不同之处在于，测试牌照仅仅用于自动驾驶汽车路测，企业可以通过路测的数据、情况从而提升自己的技术水平，但始终停留在技术测试阶段，无法真正进行落地应用。商业牌照意味着，企业的自动驾驶汽车可以进行路测、载人测试以及商业化运营，让用户为其服务付费，更进一步从技术产品走向了真正的应用。