百度、深兰获全球首张商用牌照后,能打开自动驾驶的商业化之路吗?( 四 )

主要面向公交车、出租车领域

回到本次武汉颁发的商用牌照,可以看到的是无论是百度、深兰科技还是海梁科技,他们主要都是集中在公交车和出租车领域,可以实现L4级的自动驾驶。其中,百度提供的是Robotaxi服务,深兰科技和梁海科技提供的是自动驾驶公交车服务。

百度、深兰获全球首张商用牌照后,能打开自动驾驶的商业化之路吗?

今年7月,百度与红旗联合打造的量产L4级自动驾驶出租车Robotaxi——红旗E·界已经在长沙亮相,该车型也在长春投产下线,想必很快就能在武汉落地。深兰科技的熊猫智能公交车则早在广州、天津、常州等多座城市进行了试运营,长远来看,武汉颁发的商业牌照将促使其从试运营真正进入商业化运营阶段。

2017年,搭载“阿尔法巴智能驾驶公交系统”的深圳巴士集团公交车在深圳市福田保税区首发试运营,该系统正是由梁海科技自主研发设计的。对于百度和深兰科技,许多人已经非常熟悉了,那么梁海科技又是什么来头呢?

据悉,梁海科技由广东民营投资股份有限公司、深圳巴士集团共同发起设立,公司CEO由胡剑平担任。根据天眼查的数据显示,梁海科技的主要股东包括广州粤民投智海股权投资合伙企业、胡海平、深圳巴士新能源有限公司,持股比例分别为44.1%、29.4%和9.8%。

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