造车不如卖家具，众泰高端梦碎( 二 )
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部分经销商前往众泰总部维权 图源：受访者提供
对此，未来汽车日报（ID：auto-time）向众泰汽车方面求证，对方表示并不存在拖欠工资的行为，公司将于本月底按时发放9月工资，对君马汽车的近况并不知情。
卖一辆车亏4545元
曾被众泰视为“品牌向上”的关键的君马汽车，成了危机的导火索。
2017年6月，众泰汽车推出高端品牌君马汽车。业内人士透露，当时，靠“农村包围城市”策略起家的众泰，试图通过新品牌来甩掉“低端”“山寨”等标签。
然而，君马汽车并未如众人预测的那样推出高端电动车，而是沿用了众泰多年来的SUV路线。2018年，君马汽车投产了S70、METT 3和SEEK 5等3款燃油车型，均为SUV产品。
如今，众泰汽车期望依靠君马实现品牌高端化的梦想已成泡影。从公开发布的财报来看，众泰汽车的颓势已日益明显。
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