白云机场(600004.SH)股价上扬的背后:机场板块的新机遇?( 三 )
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来自非航收入的红利
而基于上述,引起注意的是,如今而言,非航收入越来越在机场经营中起着不可忽视的关键作用。
一般而言,我国机场的主营业务主要分为航空性业务和非航空性业务,前者与机场的运营管理相关,在机场建设中起着基础作用,而非航空性业务是基于机场本身资源和客流量资源而衍生出的其他收入,主要包括免税商业、含税商业、广告、柜台等租金收入,运营得当则将为自身带来可观的盈利空间,其中,以上海机场、首都机场、白云机场为首的航空公司在一定程度上充分激发了这一部分的收入优势。
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首先来看首都机场,数据显示,2019年上半年,营业收入为人民币53.80亿元,同比增长1.1%,税后净利润12.9亿元,同比下滑13.2%。每股盈利为人民币0.298元,较上一年同期减少13.2%。
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