造车新势力还有“蔚来”吗？(11)
自燃事件，无疑让蔚来雪上加霜。
蔚来不得不开始“节流”收缩，蔚来近日则对旗下FE车队进行了抛售。作为一项烧钱的汽车赛事，李斌曾透露，参加首届FE，蔚来花费了5000万美元。不仅如此，随着宝马、奥迪等众多强有力对手的加入，蔚来在该赛事的继续大额投入有点力不从心。
同时，蔚来汽车暗地里也展开了裁员。蔚来汽车总裁秦力洪表示蔚来员工数最高峰时超过10000人，后来剩8800多人，到了这个秋天，根据最新的计划规模则是， 7500人左右。
李斌表示，近半年来，公司内外部的环境出现了很大变化，为了确保公司的生存发展，我们必须及时调整意识、计划，进一步控制支出，提升运营效率，把资源聚集在核心业务上。
“本次减员是为了优化、提升运营效果，更为了迎接车市寒冬储蓄资本。” 准备过冬，这是李斌明确的信号。给那些雄心万丈的年轻人，也给整个车市。
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