造车新势力还有“蔚来”吗？(12)
在那篇《离开蔚来的年轻人》一文中，有人形容，李斌很有个人魅力，但他这个人不适合造车，适合卖车。
李斌原本就想只做研发和设计，制造交给工厂来做，为此他一直为汽车代工模式鼓呼。这是蔚来最被诟病的问题，也是业界讨论最激烈、争议也最多的话题。
“你一辆车都没造过，江淮一年造几十万辆车，你说谁靠谱？”李斌回应质疑道。
但按照规定，如果没有自己的工厂，蔚来汽车就不能被认定为整车企业，不能直接获得碳排放积分和补贴，只能通过江淮进行申请。
于是自建工厂也成为蔚来的新选择。蔚来不是没有过努力，只是还没来得及，或者说钱还不够。包括打造“用户企业”也是，蔚来确实想不同于传统车企，提供服务，为用户制造愉悦的生活方式。
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