8月动力电池市场：宁德时代市占率再提高，动力电池市场呈现“九一”局面( 四 )_：8月动力电池市场：宁德时代市占率再

比亚迪方面，乘用车和客车的装机量分别为258.8和54.6MWh。乘用车方面全部为比亚迪车型自用且搭载三元材料电池。由于8月比亚迪元、比亚迪唐DM等主力车型的大幅减产，导致比亚迪动力电池搭载量整体下滑46.7%。客车方面，97.7%的搭载量用于比亚迪自家车型，其余为广汽本田使用。电池类型全部为磷酸铁锂电池。专用车方面，除比亚迪自用以外，还给华林牌专用车提供装机，总装机量为21.6MWh。

国轩高科总搭载量与7月基本无异，但乘用车和客车搭载量呈现此消彼长的态势。由于合众新能源和江淮的增产，国轩高科在乘用车上搭载量环比上升35.7%。但客车方面由于安凯汽车等企业的减产，搭载量整体下滑62.4%。

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