8月份中华V7只售出593台，华晨中国距离中国宝马还较远！( 五 )_：8月份中华V7只售出593台

而从车型设计上来看，从轿车到SUV，妥妥的山寨和逆向开发。中华H3型轿车“撞脸”华晨宝马1系，中华V6则是看起来有宝马X3的影子。而从后续披露的信息来看，无论是H3所代表的的轿车系列，还是V6、V7所代表的SUV型号，都有宝马设计师团队身影。

不仅如此，曾经被视为华晨自主品牌中佼佼者的华晨金杯，其在2016年所推出的全新SUV蒂阿兹因为长得太像讴歌MDX而备受热议。而近年来，随着江淮、宝骏等品牌的崛起，原来金杯在MPV市场上的优势地位也正在被逐渐蚕食。

值得一提的是，2017年年末，华晨金杯正式与雷诺达成了合资，雷诺以1元的价格收购了华晨金杯49%的股权。华晨似乎很“执着”于华晨宝马式的合作方式，希望能够在华晨宝马外再出现新的一条盈利来源。而在新能源、车载互联、自动驾驶等方面，华晨中国几乎没有任何有影响的信息披露，更不要提有相关的产品推出。

或许正是看到了这一点，宝马才会着急将华晨宝马的股权由50%：50%调整到75%：25%。毕竟，几乎很少有任何实质正向作用的华晨中国每年却可以从华晨宝马的营收中拿走一半的利润，这对于宝马而言是非常不公平的。

8月份中华V7只售出593台，华晨中国距离中国宝马还较远！( 五 )