“划出安全的底线”：互联网出行平台迈过安全这道坎(12)
在成都，有滴滴车辆在夜间撞上了道路中间的隔离水泥墙，司乘均受伤严重。
滴滴派出三位调查员去往现场，发现这堵水泥墙已被撞得面目全非。事发路段前半段较为开阔，但到了事发地点，路突然变窄，隔离水泥墙出现前没有任何提示。后来，滴滴联系了成都市有关部门，后者马上对该处进行提醒设置，摆放了导流棒和沙桶。
亲历滴滴安全措施的不断升级，“惜命”的张华民觉得更有安全感了。根据《道路运输从业人员管理规定》，道路运输从业人员年龄不能超过60岁，这意味着，再有3个多月，张华民就要从滴滴“退休”了。
不过，张华民的亲弟弟在老家开出租车，已经接入了互联网出行平台；他的外甥也是一名网约车司机。
张华民说，互联网平台经济给了愿意奋斗的人获得合理报酬的机会，在他最后的滴滴生涯中，“愿意为祖国的治安贡献出一份力量，站好最后一班岗”。
【亲历者说】
互联网为运输安全提供更多保障
荣建（中国交通运输协会共享出行分会秘书长）
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