“划出安全的底线”：互联网出行平台迈过安全这道坎( 三 )
对他来说，最难的一道坎，是家人的同意，因为张华民差点因为开出租丢了命。
张华民是石家庄最早的一批出租车司机。开着捷达、腰里别着大哥大，在那个物质匮乏的年代，当出租车司机是一件挺有面子的事儿。唯一的坏处是“不安全”——司机手里现金多、车里缺乏安全保护措施，很容易被“盯上”。
滴滴司机张华民。受访者供图
2004年一个响晴的上午，张华民从石家庄的老火车站拉了三个年轻人，去一百多公里外的保定蠡县。途经一个废弃加油站时，三人凶相毕露，威胁张华民交出钱物和手机。张华民想跑，被捅了几刀，有一刀差点进了心脏。
对于当年的情景，家人心有余悸。四处打听后，家人听说现在滴滴车内、外都安装了摄像头，对图谋不轨的乘客有震慑作用；乘客叫车的手机卡是实名制的，对于不法分子，平台可以追查。后来，他们也就不再反对。
最后一道关也过了，张华民高高兴兴买了辆新卡罗拉双擎车，开始“重操旧业”。不过没几天，滴滴就出事儿了。
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