南通笑了，苏州哭了( 二 )_：南通笑了

图片来源：上证报报道网页截图

虽然苏州可能觉得有点“委屈”，但在这一背景下，这座新机场选址于此，也就不难理解了。

落子南通

这两年，关于上海第三机场的话题，时不时就会掀起一番讨论。这背后，是上海两个机场将提前达到饱和状态的现实。

2018年，上海浦东和虹桥两大机场共完成旅客吞吐量1.18亿人次，货邮吞吐量417万吨。按照上海城市总体规划，2035年机场旅客和货邮吞吐量预期分别为1.8亿人次、650万吨。而按照当前情况，预计到时上海两大机场旅客吞吐量将达到2.3亿人次。此前，有专家建议，上海应当在现有基础上再增加1.5个虹桥机场和1个大型通用机场。

为此，周边众多兄弟城市展开争夺，其中尤以南通和苏州最为积极。

今年2月，“上海第三机场选址江苏南通海门”的消息登上各大媒体头条。不过，很快，民航局方面就表示：“民航局没有受理过上海第三机场选址的申请。在全国民用运输机场布局规划中，也没有上海第三机场。”