南通笑了，苏州哭了( 五 )_：南通笑了

北翼包括江苏苏中、苏北地区，如南通、扬州、泰州、连云港等；南翼则包括江苏苏南区域的南京、苏州、无锡，以及浙江杭州、宁波等明星城市。长期以来，北翼较南翼与上海联动更少，整体发展水平也更低，尚未有万亿城市诞生，离这一目标最近的南通，2018年GDP为8300亿元。

“南通是长三角北翼经济中心。” 2016年，国务院办公厅公布的《关于批准南通市城市总体规划的通知》明确，“进一步加强与上海、泰州等周边城市以及苏南地区的协调合作，做好区域互联互通和江海联动”。

2017年，江苏省批复《南通建设上海大都市北翼门户城市总体方案》，南通顶着建设上海“北大门”的名头，在各路媒体上露脸，终于搏出几分存在感。

事实上，南通新机场规划研究相关专家组就曾表示：“建设南通新机场是长三角一体化加速推进背景下跨江融合发展的需要。”

如今，南通与上海正越走越近。除南通新机场外，据了解，近期印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》还明确提出，规划建设南通通州湾长江集装箱运输新出海口。这也是南通对接上海的又一重要看点。

南通笑了，苏州哭了( 五 )