城际铁路建设运营权下放 多地组建铁投公司( 四 )
去年5月,江苏省铁路集团有限公司揭牌成立。江苏省政府发布的《关于组建江苏省铁路集团有限公司的通知》显示,为探索高铁自主规划建设运营模式,江苏省将现江苏铁路投资发展有限公司通过增资方式改建为江苏省铁路集团有限公司,注册资本在原有70亿元的基础上逐步增资到1200亿元。
地方纷纷组建、重组铁投公司,意在整合资源,拓展融资渠道,加快当地铁路建设。目前,在浙江等地,铁路投资已经逐渐超过公路投资,成为地方交通建设的主体。
例如,浙江去年5月发布的消息显示,今后5年浙江综合交通计划投资1.34万亿元,占浙江全省重大项目投资的45.4%;其中,铁路是综合交通建设的主力军和重头戏,浙江全省铁路和轨道交通建设计划投资近8000亿元,占综合交通总投资的60%。
去年7月,广东省发改委印发《供给侧结构性改革补短板重大项目2018年投资计划的通知》,在轨道交通方面,计划在未来6年新建成19条(段)高铁、城际铁路,总投资4807.42亿元。
扩展融资渠道,多主体参与
中山大学自贸区综合研究院副院长林江对第一财经分析,铁路项目投资回报率比较低,许多铁路客运都不赚钱,如何解决资金来源十分关键。
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