言论|从小鹏道歉说起，新造车何以为新？( 二 )
好好的产品更新迭代，最终却闹出一份致歉声明，这或许是小鹏汽车和小鹏车主们都没想到的情况。
在路由社看来，这其实是一个双向问题。它既关系到车主们应该如何理解、接纳智能电动汽车的迭代速度，又关系到新造车企业如何尊重汽车行业规律。
快速迭代是智能电动汽车的趋势
在何小鹏的道歉信中，他首先提及了小鹏G3硬件快速迭代添的堵。
此前，新造车企业提及较多的，是在软件更新上的速度优势。小鹏G3 2020款的迭代，则展现了新造车企业在硬件更新速度上也不遑多让。
续航里程520公里的高配版G3，今年8月将开始交付。
这的确让2019款G3车主们高兴不起来。因为他们刚刚提到的G3车型，续航365公里，起售价为13.58万元。而G3 2020款520公里续航的车型，起售价为15.58万元。
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