车主集体维权！小鹏汽车错没错？！( 七 )
这是造车新势力们所面对的矛与盾 ， 也是公司经营者所需决策的地方 。
小鹏汽车有错么？
那这次G3的大幅升级 ， 小鹏汽车有错么？当然是有 ， 但错不在于发布G3 2020款新车 ， 也不在于采用业界领先的电池包 ， 也不在于G3 2020款的定价 。 小鹏汽车的错在于没有及时将产品迭代进度策略下放给销售 ， 没有事先给消费者以提醒或者警示 。 造成如此的后果 ， 大部分都是近期交定金或者提车的新车主们 。
作为消费者或者技术爱好者 ， 很乐意看到产品的更新迭代 ， 带来更好的效能和更好的产品力 。 但同时也要有心理预期 ， 无论是特斯拉还是小鹏、蔚来 ， 当有更先进的电池技术出现 ， 它们应该义不容辞的实施到产品之中 。 这对行业、对消费者都是一种负责的态度 ， 当然前提是规划好上市日期和销售节奏 。
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