18650大撤退:电池技术的革命终将到来!( 六 )
此外 , 21700系统的成本下降9%左右 。 根据特斯拉披露的数据分析 , 21700电池的动力锂电池系统售价为170美元/Wh , 而18650电池系统的售价为185美元/Wh 。 在Model 3上使用21700电池后 , 仅电池系统成本就可以下降约9% 。
系统的重量下降10%左右 。 从尺寸可以看出 , 21700整体体积大于18650 , 随着单体容量提升后 , 单体能量密度更高 , 所以同等能量下所需电池单体的数量可减少约1/3 。 减少电池数量可以有效较低系统的管理难度 , 同时也将减少电池pack的金属结构件及电气配件的数量 , 这进一步降低了电池的重量 。
根据三星SDI的数据 , 采用21700电池之后 , 系统重量相比18650减少10% 。
三星18650和21700对比
21700目前只部分替代18650 。 《电动汽车观察家》统计出厂格证数发现 , 2019年上半年21700电池装机量仅占总装机量的1.6% , 2018年这一数据为0.1% , 无论是增长率还是市占率都非常小 。 目前国内量产装机的企业仅有力神电池及三星 。 可见挤占18650主要市场的电池并非21700 。
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