18650大撤退:电池技术的革命终将到来!( 八 )

软包电池与圆柱及方形相比 , 其外包装为铝塑材料 , 只会鼓涨而不会爆炸 , 故安全性能更好 , 而且重量也更轻 。 其形状可以依据需求定制 , 可以做超薄 , 也可以做成圆柱形方形或三角形等 。 相对于方形和圆柱 , 软包电池容量更大、内阻更小、寿命更长 , 总的来说软包电池性能更好 。 但是软包电池目前型号较少 , 开发成本较高 。

方形和软包电池在中高端乘用车领域市场前景良好 。 某国内新能源乘用车企业的一位相关负责人对《电动汽车观察家》表示 , 18650电池一般都用在A00级乘用车上 , 目前A00级乘用车市场占比下降也导致18650市场占比下滑 , 同时21700对18650也存在一定的替代作用 。 在中高端车型上 , 由于追求更高的能量密度和续驶里程 , 方形电池已经成为主流 。

CATL方形电池

软包电池占比相对较小 , 是因为其生产及成组难度更大 。 “方形硬壳电池在一定程度上已经和模组很像了 , 对于刚入门的PACK企业来说 , 打包方形电池更加容易 。 ”上述外资电池企业相关负责人对《电动汽车观察家》说 , “软包电池相对于方形硬壳电池 , 由于壳体强度低 , 排列组合难度大 , 更适合有电池背景的企业来做 。 ”

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