“零工”骑手维权困难重重( 六 )_：“零工”骑手维权困难重重Alpha(阿尔

一方面，压实企业主体责任，率先在试点建立“一人一车一证一码”“骑手积分管理”“社会有奖举报”等12项交通管理机制，推动企业加强对下属骑手的内部管理。另一方面，推动建立行业“退出”机制，按照“将快递、外卖骑手交通安全状况与从业资质相挂钩”的理念，与上海市各大快递、外卖企业建立了每月例会通报机制，督促企业加强内部管理。此外，还建立“黑名单”制度，对交通违法、事故多发的骑手在全行业通报。

同时，科技化手段也延伸着管控“触角”。目前，上海公安机关已经在全市外环线范围内10个区完成1000套“电子号牌”的建设应用，把RFID技术（无线射频技术）嵌入到号牌上，使其具有自动识别、传输、处理非机动车行驶相关信息的功能。

中国青年报·中国青年网见习采访人员王豪魏其濛来源：中国青年报

2019年07月26日 08 版