外卖平台只与第三方签协议，谁为＂零工＂骑手埋单？( 九 )_（：谁为“零工”骑手的未来埋单）上海

戈艳霞则思考了骑手社保缺位的原因。她表示，除了商家压缩用人成本和骑手不具备社保意识，当前骑手各项保障缺位也和现有政策范围有关。

“一方面，骑手与平台的关系不属于传统的雇佣关系，而是一种业务合作关系。在目前社保政策范围内，他们的社保权益还得不到彻底解决。另一方面，自由职业者社保的缴费基数，根据当地上一年度社会平均工资决定，最低不得低于职工月平均工资的60%，最高不超过社平工资的300%，而‘零工’骑手的收入差距较大。”戈艳霞说。

那要如何解决眼前的问题呢？戈艳霞给出两种建议方案。一种是建议平台在不降低当前每单报酬的前提下，为骑手们提供每单30%～50%的社保补贴，再由骑手本人按照个人意愿去保险市场上购买自己需要的商业性保险。“这种方案实际操作简便科学，但难处在于如何确定补贴金比例的多少”。

另一种方案，则是建议实力雄厚的几家平台为骑手们缴纳社保。戈艳霞坦言，这种方案是将骑手与平台的关系视为雇佣关系来看待的，但是在执行中需要法律强制才能有所保障。“一是骑手流动性很强，在一定程度上会影响平台为他们缴纳社保；二是由于平台上的骑手目前处于供大于求的状况，平台不缺骑手，也欠缺提高骑手社保福利的积极性”。