【工经之声】大数据技术及其行业应用:基于铁路领域的概念框架研究(12)
图3 机车车载安全防护系统
① 安全管理系统(6A)
图3为机车上的6A系统,即机车车载安全防护系统[23],主要通过机车上的各类传感器实时采集制动监测、防火监控、高压绝缘检测、列车供电监测、走行部监测和视频监控六项数据,视频监控为视频数据,其他为文本和图像数据,并利用三次样条插值法对时间不同步的数据进行处理,最后通过交换单元传输到外部接口。
② 机车信息化系统(CMD)
CMD系统,即机车远程监测与诊断系统主要集成了智能设备、大数据和互联网的理念,通过车载LDP设备实时采集机车的各类信息,包括机车安全信息、机车状态信息和机车监测信息,数据包括了文本数据、图像数据和视频数据,通过我国自主的北斗卫星导航系统进行数据传输,最后通过铁路内网实现机务段、路局机关和总公司三层信息共享。
(2)平台层。主要包括铁路大数据的处理及初步应用,涉及图2的第四层。平台层通过批量计算、内存计算等多种计算方式,满足铁路不同业务类型数据的计算需求[24]。铁路安全监控系统包括大量非结构化的数据,并且进行在线实时处理,实现在线的人机交互和在线分析。铁路客运大数据分析提供批量查询技术,实现海量客运数据特征分析。此外,还有大批量的离线数据,可以利用批量化的处理技术进行离线处理,包括各类报表、历史记录等,在以上数据计算的基础上,开展更高层次的数据分析,进行数据建模、数据预测、数据分类和聚类等,支持在线算法处理应用,为铁路分析决策提供平台支撑。以客运数据、基础设施数据为例。
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