选车时偏爱智能辅助，开车时他们只信自己( 十 )
如今 ， 不少消费者对L2级别 ， 甚至部分厂商宣称的“L2.5”辅助驾驶系统 ， 依旧保持怀疑的态度 。 与其说车主不敢相信科技 ， 不如说大家对于马路（路况）都保持着一颗敬畏之心 。
【结束语】
未来 ， 无论是国外的传统车企还是国内的造车新势力 ， 都会加大在L2甚至L3、L4等方面的技术研发力度 。 但在道路交通真正实现智能化 ， 各交通行为参与方真正规范之前 ， 车主们只能将自动驾驶当做一个美好的梦想 。
即便实际量产的车辆配备了更多黑科技 ， 堆砌了更多传感器和雷达 ， 更多车主上路时依旧会紧握方向盘 ， 紧盯人车物 。 毕竟 ， 别人和自己的生命都只有一条 。
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