汽车之家2019年Q2财报：净营收同比增长23.5%，内容建设压力增大( 八 )_2019年以来

这从人人车和滴滴的合作案例也可以看出。人人车早在2018年便在滴滴App上接入了自己的二手车入口，从泛出行的场景切入。不过事实表明，在后市场这一块滴滴还是更倾向自己做，合作后的成绩单也一直没有披露过。

（2）媒体广告业务还是核心国内汽车销量下滑影响广告收入

广告收入仍为汽车之家核心收入。汽车之家的营收主要分为三块，媒体广告收入，销售线索收入和线上销售收入，其2019年Q2广告收入为10.28亿，占总营收的44.5% 。可见广告业务仍然是汽车之家的核心收入。

国内汽车局势不佳，经销商受到影响。我们看到国内今年汽车行业处于寒冬期，中国汽车工业协会发布了2019年5月份国内汽车销量情况，数据显示， 5月份国内汽车销量为191万辆，同比下降16% ， 2019年1-5月，我国汽车销量达到1026万辆，同比下降13% ，其中乘用车下降15% 。再结合最近的汽车销量表现，在未来很长一段时间内，汽车局势都将处于低迷状态，而汽车行业的情形将不可避免的影响到汽车经销商。

汽车经销商风险因此加大。今年年初，多家经销商宣布暂停和汽车之家的合作，主要原因是合作费用上涨，经销商集客成本越来越高。不仅仅是汽车之家，多个汽车厂家为求自保，忽视了对经销商权益的保障，导致维权事件越来越多。而在这种情况下，不少厂商在有关部门实施国六排放标准下，仍向经销商批发国五车型，这就导致经销商压力越来越大。