汽车之家2019年Q2财报:净营收同比增长23.5%,内容建设压力增大( 九 )
汽车之家广告收入将受到影响 。 经销商的压力最终都将体现了各种平台上 , 汽车之家作为合作方之一 , 在经销商压力增长的情况下 , 就很可能导致其广告媒体营收 , 线索销售营收 , 线上销售营收受到影响 。 在今年经销商与汽车之家矛盾爆发的情况下 , 经销商就对汽车之家的价格等提出了意见 。
(3)竞争对手快速增长中 过多商业化导致平台内容下滑严重
汽车之家仍然是国内最好的汽车媒体 。 汽车之家在汽车领域一直有着举足轻重的地位 , 在成立三年时间里 , 汽车之家日均覆盖人数超过600万 , 月度覆盖人数达到8000万 。 而归属平安系以后 , 更是发展迅速 , 汽车之家内容生态取得了长足的进步 。 其新能源频道2019年3月DAU达到370万 , 小程序2019年4月底DAU达到200万+ , 总访问量6758万+ , 微信小程序行业排名第一 。 从此可以看出 , 汽车之家不管是过去还是现在 , 在汽车媒体领域上都位居国内首位 。
但汽车之家的内容生态正在受到挑战 。 在本身宏观环境不是很好的情况下 , 吸引了大量优质精准粉丝车友的汽车之家 , 就更得做好服务内容才行 。 但是随着汽车之家商业化的加速 , 内容将不可避免的受到影响 。 我们看到汽车之家的网站上有各种测评文章 , 视频 , 还有车家号等内容 , 这些都表明汽车之家内容十分丰富 。 但是随着各大二手车电商广告投入 , 汽车之家自身线上销售业务加速 , 广告内容将不可避免的增加 , 这将影响内容建设 , 毕竟用户也不想看太多的广告 。
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