今日!深圳机场躺赢涨停!机场VS航空公司谁更有未来?( 三 )
国内近几年的机场旅客吞吐量一直在稳步增长,增速保持在9.5%-13%之间,远高于国内经济增速,2018年国内机场旅客吞吐量已经达到12.65亿人次(有重复统计,实际大约有6亿人次。比如说我从上海乘飞机到深圳,会被两个机场各统计一次,而我实际只乘坐了一次飞机),但实际坐飞机的人数估计不足1.5亿人。最近两年坐飞机的人数中,属于第一次乘坐飞机的人数占比接近50%,说明我国航空市场需求还是非常大的,未来几年的旅客增速仍然有很大的保证。
资料来源:iFind
通过行业的简单分析,我们发现民航业确实还有很大的发展空间,那我们接下来就好好比较一下航空公司与机场哪个更值得投资,笔者主要跟大家从行业议价能力、盈利能力、经营风险三大方面把航空公司与机场进行比较,从而得出一个较为客观的结论。
二、议价能力大PK
航空公司90%以上的收入来自于客运服务,我们看看这部分收入的议价能力怎么样?对于一般的消费者来说,我们购买机票时,会在时间与票价上进行权衡,在可以接受的时间范围内,尽量选择票价最低的机票,至于买哪家航空公司的机票,大家关心的就会比较少,当然,也有些土豪购票全看心情,这毕竟是少数。
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