蔚来再迎噩耗，新能源二手车狂贬值仍无人问津，数十万车主急了！( 四 )
不久前发生的维权事件让小鹏汽车在此方面教训深刻，当然，感悟最深的或许非李斌莫属，这位先后创办了数家互联网公司的IT老兵最终栽在自己最为垂青的蔚来身上，当初的一呼百应犹在眼前，眨眼之间却成了孤家寡人。
这一切的罪魁祸首正是IP制造者自身，他们沉迷于粉丝营造的浮华表象，没有能够及时开发广泛的消费群者，从虚幻过渡到现实，等到粉丝经济耗尽时，才发现自己从来没有培育出真正的目标用户群。
你的粉丝并不都是你的目标用户，更多的汽车消费者始终是很传统的，他们会关注外观、设计等元素，但更重视技术性、安全性、实用性这些实实在在的东西，蔚来两个月内发生的三起冒烟、起火事件表明人们的担忧并非多余。
蔚来、小鹏们的高管在发布会上一掷千金，整天忙着与粉丝互动，确实是维护粉丝的好办法这些招数在传统消费者面前却适得其反，只会让大家质疑这些原本就严重匮乏资源的造车新势力会在产品技术投入多少资金、人员、时间。
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