千里“情缘” 四年“婚姻” 陕汽和苏州金龙宣告分手( 二 )_：千里“情缘”四年“婚姻”陕汽和苏州

苏州金龙欲退出

“苏州金龙确实有意愿退出合资公司，但还没有实施，目前双方正在谈判中。”上述陕汽相关负责人向采访人员透露。

启信宝信息显示，在西安金龙的股权结构中，陕西汽车控股集团有限公司（即陕汽）和金龙联合汽车工业（苏州）有限公司（即苏州金龙）分别持股40%，西安金龙剩下的20%股权由厦门金龙汽车集团股份有限公司（即金龙汽车）持有。

图片来源：启信宝

凭着60%的持股比例，“金龙系”提出“三个统一”，即西安金龙将统一由苏州金龙管理，其他股东不参与管理；统一生产海格客车；统一由苏州金龙来销售。

看似“霸道”的约定背后，是金龙汽车急于在西北市场布局的迫切心情。在成立西安金龙的前一年，也就是2014年，金龙汽车（600686，SH）在该年的年报中披露，公司全年销售大中型客车约4.03万辆，同比下降8.6%，大中型客车综合市场占有率约为24%，比上年下降1.5个百分点。彼时，大中型客车的销量在金龙汽车总销量中占比接近一半。