千里“情缘” 四年“婚姻” 陕汽和苏州金龙宣告分手( 四 )_：千里“情缘”四年“婚姻”陕汽和苏州

采访人员了解到，西安金龙的工厂正是当初陕汽旗下客车品牌欧舒特的厂房。金龙系和陕汽在当初的合资合同中约定，西安金龙成立后，陕汽不能再有其他子公司生产和销售客车，但由于欧舒特的厂房是按照客车工艺来建设，底盘、焊装、涂装、总装四大工艺齐全，所以在西安金龙成立后，整体租赁了欧舒特的厂房和生产设备。西安金龙曾对外宣称，租用欧舒特工厂只是为了过渡，等新基地建好后，会将租赁工厂还给欧舒特以生产客车零部件。

随后在2016年8月，合资三方为西安金龙在西安经济技术开发区泾渭工业园内的生产基地举行了开工仪式。新生产基地共分两期建设，占地1245亩，总投资15亿元，项目一期投资总额超过7亿元，建成后将具备1万辆客车生产能力；项目全部建成后，将具备3万辆客车生产能力。

然而，三年过去了，西安金龙新基地时至今日仍未开工建设。“当初规划的基地确实一直没有开工，但具体是什么原因不清楚。”上述陕汽相关负责人告诉采访人员。

从金龙汽车年报中披露的数据也可以看出，西安金龙新基地一直未能投入生产。2015年-2018年，西安金龙每年的设计产能均为3000辆。公开资料显示，欧舒特工厂的年产能也为3000辆。