五菱宏光跌出销量前20 “地球上最重要的一款车”因何下滑( 二 )

实际上,不仅是五菱宏光的单个车型在下滑,上汽通用五菱今年整体销量表现也并不理想。根据上汽集团公布的销量数据显示,上汽通用五菱7月份销量数据为 108500辆,同比下降16.67%,1-7月累计销量853212辆,累计同比下降27.81%。其下降幅度大于中国车市整体下降的幅度。

8月12日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的最新数据显示,2019年7月汽车生产量达180万辆,环比(较上月)下降5%,同比(较上年同期)下降11.9%;其中乘用车生产152.3万辆,环比下降4.7%,同比下降11.7%。而宏光所在的MPV市场也处于大幅下滑中,MPV市场7月份的销量为9.2万辆,同比下降21.2%,1-7月累计销量 79.3万辆,同比下降19.6%。

毫无疑问,上汽通用五菱正面临着前所未有的市场挑战,但这也并非其第一次面临这样的压力。此前,上汽通用五菱多次在绝境中崛起,并靠着敏锐的市场洞察力、成本优势、渠道优势、快速反应能力,成为中国汽车市场上最强大的力量之一。在过去十年间,上汽通用五菱爆款频出,而如今它还能再续神话吗?

流失的“神车”购买者

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