五菱宏光跌出销量前20 “地球上最重要的一款车”因何下滑( 三 )
作为上汽通用五菱名声最响的一款车,五菱宏光堪称传奇。它可以装满货物飞驰在并不宽敞的乡间小路上;也能通过令硬派越野车都胆寒的崎岖山道;登上过知名商业杂志的封面,被称为“地球上最重要的一款车”;也成为广大网友的制作素材,在年轻人聚集的弹幕视频网站bilibili轻轻松松收获百万播放量。当然,“神车”之所以能成为神车,最重要的还是销量。2010年,五菱宏光横空出世,第二年就跃居MPV细分市场销量榜首,单月最高销量超过8万辆。
五菱宏光的畅销,源于上汽通用五菱对于消费者需求变化的敏锐捕捉。2010年,上汽通用五菱以“摸着石头过河”的心态推出了定位介于微型商用车和家用MPV之间的“跨界产品”五菱宏光。与当时一众微面车型相比,五菱宏光的外观设计和实用性都更为出色,较大的空间和可灵活变化的座椅是该车的最大优势。
在满足了消费者拉货需求的同时,轿车化的内饰设计即使用来载人也不显得突兀。最后,与合资MPV以及商务车型相比,五菱宏光又极具性价比。而为了探索微车用户群的升级需求的上汽通用五菱开辟了一个新蓝海——紧凑型商务车市场。到2012年,五菱宏光单一品牌销量突破30万辆,还创下了微车也加价的销售奇迹。当时,对售价仅为4.48-4.78万元的车型来说,加价幅度高达20%,可谓是“史上加价最狠的微车”。
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