五菱宏光跌出销量前20 “地球上最重要的一款车”因何下滑( 六 )
实际上,在2013年以通用技术为支撑的“泛亚技术中心”从柳州撤离之后,这曾被视为上汽通用五菱发展遇到巨大阻力的开始。最初,作为从五菱受让10%股权的条件,通用除了提供三亿多元的现金外,就是为上汽通用五菱提供技术服务至2013年。2014年1月1日,泛亚柳州分公司不复存在,这与当初股权受让时的约定的时间相吻合。而此次组建升级版的“研发力量”,却已经没有了通用这个三方股东之一的角色。但这两大动作,显示出上汽通用五菱新一轮转型的开始。
进入2019年1月,宝骏宣布换标,从原来的马头换成了“钻石标”,而RS-5则率先启用这一标识,这是上汽通用五菱走出眼下发展困境的关键步骤。今年4月份,上汽通用五菱对外发布了“新宝骏”品牌钻石标识以及品牌战略,宣布新宝骏将以物联化和智能化作为新的基因,并推出了新宝骏品牌下的第一款车宝骏RS5。同时,上汽通用五菱将新建渠道,新宝骏的产品均在新渠道销售。
今年4月份上市以来,RS5近几个月份销量在2000辆上下。相对于以往新车型一上市就月销量过万的情况,这一点也不“宝骏”,但自主品牌在十万元以上的市场突围中,本身难度也比较大。但上汽通用五菱内部人士多次向经济观察报采访人员表示,过去多年,上汽通用五菱一直是在各方面都不占优势的情况下发展起来的。不同于以往,上汽通用五菱此次转型升级毫无疑问将前所未有的艰难。
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