达美航空：中美运力10年增加8倍，持续加码中国市场_：达美航空：中美运力10年增加8倍

科技频道提示您本文原始标题是：达美航空：中美运力10年增加8倍，持续加码中国市场来源：21世纪商业评论

文/韩璐编辑/谭璐

2019年上半年的全球航空业，充满变数。

波音发生空难事故，全部波音737 MAX 8和MAX 9机型停止执飞，随之带来的运力骤减，考验着航空公司在航班正常率、飞机利用率、营业收入、成本控制等各方面指标的运营能力。不过，对于机队中没有737MAX的达美航空来说，反而因为这种供需关系的变化而获益。

前不久，达美航空公布2019年Q2财报，报告期内公司总营收达到125.4亿美元，较去年同期增长6.5%；净利润增长了39.3%，达到14.43亿美元，均高于市场预期。报告期内平均客座率高达88%，商务舱和其他高端服务的收入也同比增长了10%。

如果按照营业收入计算，成立于1928年的达美航空，目前已是全球最大的航空公司，全球航线网络覆盖50多个国家，300多个目的地，每年为近2亿人次提供全球商旅服务。作为全球第二大民航市场，中国在达美航空的全球布局中愈发重要。

达美航空：中美运力10年增加8倍，持续加码中国市场