达美航空:中美运力10年增加8倍,持续加码中国市场( 二 )
21CBR:达美航空一直加码中国市场,现在中美航线情况如何?
Steve Sear:从航旅产业来看,中国是整个亚洲乃至全球增速最快的市场。因此,不管是短期还是中长期,中国市场对我们而言都举足轻重。
2009年以来,我们不断增加往返中美的直航航班数量,以满足日益增长的需求。从2009年年底至今,中美直飞航班的运力增加了8倍,其中2017年至2019年,运力增加了29%。目前,我们提供北京往返西雅图、底特律和上海往返西雅图、底特律、洛杉矶以及亚特兰大的共6条每日直航服务。第7条直飞航线(从明尼阿波利斯到上海)的每日直飞航班,也正在申请中。
除提升运力外,我们也携手东航、上航,连通更广泛的中美航线网络。2015年7月,达美航空以4.5亿美元认购东航在香港联合交易所上市的H股股份,并签署了15年的市场推广协议。在过去4年中,我们双方在共拓全球航空网络、代码共享、浦东机场卫星厅部署和企业社会责任等方面都有密切合作。
21CBR:达美航空在具体的服务和产品上有哪些竞争优势?
Steve Sear:首先是运营可靠性,这是达美航空的核心竞争力。对于任何一个航司来说,最重要的两个运营可靠性指标是准点率和航班完成率,我们都远远超过美国其他竞争航司。如果把达美和东航结合来看,这两个指标远远好于其他美国航企和它们合作伙伴的表现。
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