达美航空：中美运力10年增加8倍，持续加码中国市场( 五 )
在欧洲，我们通过与法荷航合作，将巴黎和阿姆斯特丹打造成重要的航空枢纽，整体中转体量非常大。在北京和上海这两个枢纽机场，我们想打造类似的整体架构。我相信，通过与航空公司合作伙伴的共同努力，未来在亚洲会有很好的表现。
题图来源：受访者提供
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