5G如何成为百度自动驾驶的最大变量( 二 )
另一边则是头部玩家乘着 5G 的东风加速解决方案落地;3 月,京东物流宣布建设智能物流示范园区,重点以 5G 推动自动驾驶提升物流效率;7 月,国内首个 5G 自动驾驶开放道路场景示范运营基地重庆启用,长安开启 L4 级的自动驾驶示范运营;
8 月,百度与一汽红旗合作的国内首批量产 L4 级自动驾驶出租车 Robotaxi-红旗E·界在长沙展开测试,支持“高速测试”的同时,测试范围更进一步达到 135 公里的城市开放测试道路和 100 公里高速公路。
不难看出,之于亟待拓展应用场景的自动驾驶而言,5G 的加速铺开如同为其注入了一剂强心针,正加速其突破天花板从实验室走向商用的进程。
站在当下,我们有必要透过表面的喧嚣,从底层入手看 5G 到底为自动驾驶带来了什么。
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为自动驾驶发展松绑
一个尴尬的事实是,尽管自动驾驶备受厂商、消费者关注,每年更有新技术、概念产品不断涌现,但当下真正能跑在路上的依然是 2015 年左右发展起来的辅助驾驶。
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