5G如何成为百度自动驾驶的最大变量( 六 )_者则撑起了车企们的另一重想象空间。风

11 月百度世界大会上，百度宣布与红旗合作推出首款 L4 级别无人驾驶乘用车，并于今年“小规模量产”，今年8 月便直接落地为自动驾驶出租，并被批准“高速测试”。而今年 6 月 CVPR 2019 上，百度还放了一个大招：L4 级的纯视觉城市道路闭环解决方案Apollo Lite，在 5G 时代为企业、开发者提供了一个低价、优质的自动驾驶解决方案。

换言之，一直“束手束脚”发展的自动驾驶，终于被 5G“松了绑”。

为重构出行价值链提供动力

可以这么说，自动驾驶其实是少有的，具备颠覆一个产业的能力，却被产业链中所有玩家积极拥护的新技术。这源于其具备的三大优势：

安全、成本以及成为下一代计算平台的潜力。

前两者很好理解。机器不会出现情绪化、注意力下降、疲劳驾驶等情况，大大减少了各种不确定因素；自动驾驶+共享经济，则极大提升了交通系统的利用率，从环保、效率角度降低了成本。

如果说安全和成本是社会层面推动自动驾驶的源动力，那么 5G 所赋予其成为下一代计算平台的潜力，则通过重构汽车行业的价值链，重新定义了游戏规则。