5G如何成为百度自动驾驶的最大变量( 五 )
这意味着如果决策层车载，不仅满足计算需求的电脑将占去大量车内空间，更无法推动无人交通系统的基于大数据的不断学习进化，决策上云毋庸置疑。
而据相关数据显示，即使决策上云，自动驾驶未来每秒也将传输多达 0.75 GB 数据量，每天总数据量高达 4000 GB，外加精确到毫秒级的动作，早已远超现有 4G 网络的理论上限。
相较而言，只有拥有理论值达到 20Gbps 的大带宽、1ms 的低时延以及大容量优势的 5G 才能真正满足自动驾驶的需求。
一个例子就是百度的 L4 级自动驾驶正不断提速。
去年 7 月才发布 L4 级自动驾驶小型巴士，在拿下全国 25 个城市接待了 4 万名乘客并始终保持安全零事故的优异成绩后，百度表示阿波龙二代也将于很快推出。
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