蔚来裁员风波背后:初登场的“造血利器”与盈利长跑( 三 )
截至2018年10月底,蔚来官方披露的全球员工人数为8000多,今年1月,该项数字达到9500多人。而在蔚来最近的一份官方资料里,该公司的全球员工人数已经调整为近9000人。
风波的背后
蔚来裁员风波中,一篇名为《那些离开蔚来的年轻人》的文章刷屏。
文章援引几位蔚来前员工的描述,既传递了“拉数据、看业绩、裁员是不定期的”、“人员冗杂、业务重叠”等声音,也呈现出前员工们“蔚来打造品牌的能力和力度”、“李斌很有个人魅力”“职级明确”等认可,迅速引发热议。
针对该文,蔚来在回应时表示:“作为首个成功踏足售价区间位于35-55万左右的中国品牌,蔚来ES8、ES6两款产品在过去13个月(ES6刚开始交付一个月)已实际交付19727辆。关于蔚来汽车的产品质量,用户、试驾过的朋友和测评过的很多国内外媒体都作出好评。今年8月,J.D. Power发布中国新能源汽车体验研究(NEVXI),蔚来ES8在中大型纯电动车型中排名第一。至于讨论蔚来商业模式是否成功,目前尚言之过早。”
一位前蔚来员工表示:“蔚来是很不错的公司,各个纬度都能称得上出类拔萃,即便离开,能够学到的、带走的对后面的工作也是意义深远。”
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