“断奶”首月产销双降 车企如何破局阵痛( 六 )
“国家对新能源汽车补贴的初衷是帮助企业在不亏损的情况下，让其加大技术研发，降本提质量，提升产品力。但现实中很多车企却利用补贴来把财报做漂亮，这是国内车企不成熟的表现。”中汽协助理秘书长杜芳慈对《国际金融报》采访人员表示。
多名业内人士称，补贴的存在让部分车企不从消费者需求出发，而是专门盯着补贴，甚至出现了恶意骗补的畸形现象。或许补贴新政的目的正是让车企回归市场本质、真正开始为用户思考、推出更多更具竞争力的产品。
针对补贴退坡过渡期后，新能源车企该如何度过“阵痛期”，多名业内人士对《国际金融报》采访人员表示，新能源汽车是未来大势所趋，不必过度担心，但是在新能源车企发展过程中仍然会“优胜劣汰”，降成本的同时还需提升质量来提高市场竞争力。
采访人员 肖逸思
责任编辑：郭建
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