豪华车的“黄金时代”走向尽头( 二 )
而去年还排名第三的宝马在2019年上半年异军突起,17%的同比增幅让其一跃成为上半年全国销量最高的豪华品牌。值得一提的是,宝马在全球市场也完成了对奔驰的反超,成为上半年全球第一大豪华品牌。
除了宝马、奔驰、雷克萨斯等近期表现一直坚挺的品牌外,一些被看衰的豪华品牌也在近期逆势猛增。
凯迪拉克在今年前5个月累销下跌5%,却在6、7月翻盘,销量数据转为同比上涨2.1%;同样情况的还有奥迪,在前5个月销量下滑后,依靠大促销在6、7月完成销量增长22.5%和6%。
在BBA之后,凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎分列该市场的四到七名。作为二线豪华品牌头部企业,他们近两年的排名较为稳定。除了捷豹路虎同比出现两位数下跌外,前三家车企的销量都在上半年持续保持增长态势。
但这一市场欣欣向荣的背后,依靠的却是经销商“大促销”,一些二线豪华车品牌经销商更是出台了极为夸张的优惠政策。大幅降价无疑是对品牌的伤害,不可持续。
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