吉利上半年利润下滑40％少挣26亿！领克和海外市场逆袭( 十 )_：吉利上半年利润下滑40％少挣26亿！领

1、高端和海外市场是重点

领克和海外市场的增长，说明高端化与海外市场还是有新的增长机会，提前布局取得的成果在寒冬季节，取得了帮助，这是值得其他车企去思考学习的地方。

但这里的关键点也很明确，就是需要好的办法突破燃油车动力总成的壁垒，吉利当年收购沃尔沃可谓立了大功。北汽、东风等企业也在收购海外车企的股份。

2、新能源市场需要持续关注

由于政策导向很明确，新能源车型的销量仍在持续上涨，对于大部分车企来说，投资新能源市场都是一个好的选择。对于在燃油车领域没有优势的企业来说，更是如此。

3、降低成本是过冬的关键

吉利利润近乎腰斩的关键原因是成本降幅不及营收降幅，营销和行政费用反而上涨。所以对各类车企来说，面临寒冬要想办法缩减成本和开支，才能保证利润率。此前，网传吉利内部也出现中高层自愿降薪的做法。

这一点做得好的标致雪铁龙，其通过裁员，砍掉不必要的车型等办法，在2019年上半年利润反而逆势增长11%达到260亿元。

吉利上半年利润下滑40％少挣26亿！领克和海外市场逆袭( 十 )