吉利上半年利润下滑40%少挣26亿!领克和海外市场逆袭( 七 )
此外,在预判国内市场即将触顶或负增长后,吉利、长城、奇瑞多年前就在布局海外市场。
根据吉利官方数据,其在海外拥有400多个服务网点,出口至20多个国家。吉利集团上半年出口车型总量增长344%达到3.8万台,也说明出口正在成为抵消国内负增长的一个重要手段。加上领克5.5万台的销量,高端化和出海总计为吉利带来了9.3万台的销量,这已经超过了标致雪铁龙在国内的半年销量总数了。
2017年,吉利收购马来西亚宝腾汽车49.9%的股权,以及英国跑车品牌路特斯51%的股权,并在随后将SUV车型博越挂上宝腾车标变身宝腾X70在东南亚销售。
数据显示,宝腾X70上半年已经在马来西亚累计售出1.5万台,是当地SUV销量冠军。凭借X70的销量增长,今年前6个月,宝腾汽车销量增长61%至5.1万台。
宝腾X70
更早的2013年,吉利也收购了伦敦出租车公司,并为其出资在英国建立新能源汽车工厂,开发生产专供英国的混动出租车TX5,曲线进入了欧洲市场。
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