戴森跨界造车大冒险：斥资20亿英镑建工厂，迁总部( 五 )_：戴森跨界造车大冒险：斥资20亿英镑建

以戴森2018年11亿英镑的利润计，其此前披露的20亿英镑（约合177亿元人民币）投入，相当于约两年的利润。这一支出还将持续增加，公开信息显示，2015年 2018年，特斯拉研发支出分别为8.34亿美元、13.78亿美元、14.6亿美元。骆文襟5月在接受采访时称，“戴森正在汽车领域加大投资”。

事实上，200亿元人民币便被认为是电动车行业的“入门资金”水平。不过，拥有吹风机、吸尘器等多款网红产品的戴森对资金并不担忧，戴森方面提供的资料显示，“戴森在全球82个市场上行销多款成功产品，通过其产生的收入可为汽车项目提供资金”。

不过，保持快速的高增长也并非易事。数据显示，2016年，戴森全球营业额增长45%至25亿英镑，利润增长41%至 6.31亿英镑；2017年，其营业额同比增长40％，达35亿英镑，利润增长27％至8.01亿英镑；2018年，其营业额同比增长28％至44亿英镑，利润增长33％至11亿英镑。

在戴森高速增长的营业额中，包括中国在内的亚洲市场做出了突出贡献。相关数据显示，2016年，戴森在中国市场营收增长了244%；2017年戴森的增长中，73％来自亚洲；2018年，戴森虽未公布具体数据，但韩国、日本和中国市场对其业绩贡献很大。

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