继续追赶特斯拉，蔚来要做的是“减法”( 六 )
（蔚来换电）
当前，蔚来在国内新能源市场中已经初创完成了品牌建设，并已经得到了一份消费者的认可。鉴于此前外界曝出的蔚来将向价格更低的细分市场下探的消息可以看出，蔚来已经在采取相应措施。毕竟基于现有平台技术和共享零件推出低价车型，不仅有利于丰富产品梯队，还有助于摊销部分零部件的成本。
除了产品结构下探，蔚来还应该在繁复的服务体系上做合理减法，进而在保证基础服务标准的基础上，将一键加电、上门维保服务以及车主群等主动式服务做适当调整，以便将更多精力和资金投入到产品研发本身，加速推出更为成熟和完善的高质产品。
（蔚来一键加电）
回归最开始的主题：蔚来如何能成为特斯拉呢？在度过眼下的寒冬之后，蔚来应该将更多精力着眼于产品研发，以更强产品力来收获消费者的芳心。进而在产品本身得到消费者认可的同时，再度发力服务体系，届时蔚来才真正的成为新能源领域的未来。
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