继续追赶特斯拉，蔚来要做的是“减法”( 四 )_：继续追赶特斯拉

从2014年Auto Pilot 1.0的诞生到今天的Auto Pilot 3.0时代的自研Ai芯片，特斯拉在自动驾驶领域的布局时间已经超过5年，这甚至已经超过了蔚来公司的成立年限。同时，通过已经交付车辆采集的大量数据也为特斯拉在自动驾驶领域构建出一套完整的数据库。相比之下，蔚来的NIO Pilot功能上线也仅不到半年时间。

10年多的时间，造成的另外一个差距便是蔚来与特斯拉的三电系统技术实力。首先要肯定的是，相较于国内部分新能源车企的“拿来主义”，蔚来的对于自主研发道路的坚持在国内新能源车企中是领先的。除了电池包外，对于永磁/感应双电机动力组合、整车及电机电控系统等核心技术，蔚来也表示均是其自主研发。