被打懵了的传统出行企业醒过来了：走，去高德拎包入住( 五 )_共享出行已经发展十年

在大家的观念中，传统似乎就等于落后，真的吗？俞永福给出的答案是“不” 。

高德原本是一家最传统的公司，从2002年到2014年用了12年时间，通过创新在地图导航领域创造了中国很多的第一，成为中国汽车地图导航领域的龙头。但就在4G之后移动互联网应用扑面而来，用户对于地图的使用方式改变了——手机导航成为了主流应用。那个时候，做了很多年行业第一的高德一下子就懵了。 2014年7月，阿里完成对高德的收购，高德私有化，自此开启了一场漫长而又痛苦的转型，用了5年时间创新升级。今天的高德，日活超过1亿，月活超过4亿，已经成为一个超级App 。

“传统企业只要愿意创新升级，就能成为专业+经典永续的代表。 ”在俞永福看来，传统企业身上最有价值地方在于专业性。比如传统出行企业，有专业的司机、丰富的线下营运经验、规模化的合规车辆、深耕区域市场、重视安全能力等。如果有恰当的方式，将传统出行企业的这些优势全部激发出来，出行行业也将整体升级。

“这些传统企业的今天，就如同2014年的高德地图一样，在面临移动互联网转型升级的时候，不知道该怎么干了。 ” 阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞认为，高德在这些年转型之后，积累了海量数据能力、技术能力以及生态能力，恰好可以帮到这些传统企业， “阿里巴巴的使命就是让天下没有难做的生意，高德同样秉承这样的使命，我们有实力、有意愿助力传统交通企业转型升级。 ”