车载微信来了,它到底有没有戏?( 五 )

对于汽车厂商来说,对车载微信当然也是抱持欢迎的态度,毕竟,当前许多车企面临着远超以往的更大的同质化竞争压力,整车利润大不如从前,因此对汽车厂商而言,在当前的竞争环境下,它需要新颖的卖点等竞争优势。而对于车厂而言,车载微信也是一个相对抓眼球的销售卖点。

安全、隐私与语音识别准确度:车载微信的痛点与难点

但是由于车载微信这一布局本身也有对用户开车可以使用微信的暗示,放大了汽车社交的场景,产品的设计本身也说明了车主在开车过程中通过车载微信可以比手机更方便,更安全。

但在汽车交通领域,没有绝对的安全方案。因为车载微信与手机端微信的差异之处在于全程通过语音交互,通过语音或方向盘收发微信,语音交互让车主的眼睛不用再盯着屏幕,相对来说,它避免了车主在开车过程中用手机使用微信的危险性行为。

但是将语音操控按钮放在方向盘上的这一设计,让原本只负责掌控车子方向的方向盘有了负责消息收发的功能,这意味着要让用户在方向盘使用上一心两用,这或许并不意味着会带来更安全的操控体验。而车主在开车过程中的如果进行长时间的语音对话,同样会影响到司机对路况的判断以及对突发事件的反应速度。

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